AERO DYNAMIC

空気抵抗の減少にすぐれた特殊六角形フレーム。
攻守の切り替え速度を向上させ、高速スイングやスマッシュがスムーズで、安定したプレイが可能。別名【刃形フレーム】とも呼ばれている。

BALANCE GROMMENT

2時と11時方向の一体型グロメットを状況に応じて一般的なグロメットに交換すると、BPと重さに変化が生じる。

DIAMOND FRAME

ラケットフレームの双方向の断面構造がダイヤモンドの形をしており、角面が空気抵抗を減らし、打球時のスイングスピードを向上させる。

FIRE MELT

高弾性カーボングラファイトを高温でもう一度加熱してグラファイトの微細な空隙まで埋め、ラケットの強度を向上させる。一般のグラファイトラケットよりも耐久性とパワーを30％以上向上させる。

HEXAGON FRAME

ヘキサゴン（六角形）構造で、角がある特殊なフレーム。より速い対処に適したフレーム構造。

IN-OUT TECHNOLOGY

インアウトシャフト（IN-OUT shaft）製造方法で、軽量ラケットの耐久性を高めるために積載されたカーボン原糸の内側と外側にもう一度ナノ加工した糸を通して固定して製作する技術。

MUSCLE FRAME

おうとつのあるラウンドアーチ型構造のフレームで角ばった構造よりも摩擦によるストリングテンションの損失を最小化し、フレームとストリングをさらに密着させストリングからヘッドフレームに伝わる力を均等にしてストリングとフレームにかかる負荷を軽減させ、耐久性と弾性を高めてくれる。

NANO TECHNOLOGY

カーボンナノテクノロジーの最新素材。 強度と弾性を2倍にし、安定したコントロールとパワフルな試合が可能。

TWO PIECE MOLD

ヘッドとシャフトモールドを分離しての製作が可能。 ヘッドとシャフトを別の材質で製作できる優れた技術力。

OCTAGON FRAME

八角構造のフレームでスイング時の空気抵抗を減らし、スピードを高めてくれる技術。

OCTAGON SHAFT

シャフトを八角形にすることでラケットの重さに比べて強い力を駆使でき、一般のラケットに比べてねじり剛性にとても優れた技術。

S-CARBON

パイソン柄のスネークカーボンは、従来のウーブン方式よりグアップグレードした技術で、ナノ加工されたカーボン原糸をシャフトやヘッドにもう一度メッシュのようにコーティング加工する。 前後左右にねじっても安定して復元し、ねじれ現象を最小限に減らしてくれる技術。 爆発的なパワースマッシュを提供。

SCREEN TECH

原糸で1次加工されたカーボンシート地の広い面をスクリーンのようにジグザグに積み重ねてカットし、軽いのに方向性を高める技術。

SLIM SHAFT

シャフト径が6.3MMの超スリムなシャフトを適用。 空気抵抗を減らしてくれる。

TWIN FRAME

パワー型ワイドボディフレームで適切な空気抵抗をつくり出し、スイング軌道が大きくなってパワーを向上させる。

TWO MOLDING CAP

キャップの下の部位のロゴを突出型立体ロゴにして高級化させた。

WOVEN TECHNOLONGY

従来の織り方と異なる方式のウーブンカーボンはねじれが少なく、正確なストローク性や耐久性および弾性を向上させる。

NANO TAN

カーボン素材で、ナノ加工時に既存の粒子より精密な超精密微細粒子の素材で、重さに比べねじり剛性と衝撃時の復元性にすぐれた新しい素材。

PREMIUM ONLY CAP

X-Oなどのトライオンの高級プレミアムラケットに適用されているキャップ。

POWER HOLE

グロメットホールを広げてガットの動きを活性化し、スイートスポットの範囲を広くしてパワーを向上させる。

OVAL WIDE FRAME

平たい楕円形のヘッドフレームを適用し、スイートスポットを広くしてラケットスピードとパワーを強化させる技術。

MEMORY CARBON

形状記憶合金で、カーボンに加わる物理的なエネルギーが発生すると、一般的なカーボンに比べて20％早く元の位置に復元される素材。

AIR TECHNOLOGY

高級軽量ラケットで、一般のラケットより速くて強いスイングが可能な多重のマルチコアで製作された高級ラケット。

SPS TECHNOLOGY

最高級素材の塗料で、強いドライブや攻撃にもラケットの変形と反発力を最小化する技術力を保有した工法。